今天指数和平均股价震荡走低,尤其是平均股价下跌幅度较大,市场亏钱效应较大,这个和我们昨天复盘讲到的预期是一致的,现在市场整体还是在日线调整的区间,还是要控制好自身的仓位。
(图片来自经传软件)
资金角度,资金主要流入油气方向和超超临界发电。
(图片来自经传软件)
方向上,中通客车明天复牌,重点看中通复盘后的走势了。如果中通客车走强可能会继续引动市场高度板海汽集团连板。如果走弱的话就看市场低位类型二进三,三进四的高度板。
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今天指数和平均股价震荡走低,尤其是平均股价下跌幅度较大,市场亏钱效应较大,这个和我们昨天复盘讲到的预期是一致的,现在市场整体还是在日线调整的区间,还是要控制好自身的仓位。
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资金角度,资金主要流入油气方向和超超临界发电。
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方向上,中通客车明天复牌,重点看中通复盘后的走势了。如果中通客车走强可能会继续引动市场高度板海汽集团连板。如果走弱的话就看市场低位类型二进三,三进四的高度板。
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