首先聊第一个话题:两会来了,还会出现“逢会必跌”吗?关于是否“逢会必跌”这个话题,我们不再从基本面做什么分析,因为基本面上不支持这个说法,下面仍然从均线系统分析模型上做解读今天收盘,尽管指数全部收绿,但是从均线系统模型去分析,仍然处在正常的恢复状态当中,当然,这里仅对上证指数而言,创指表现等会再聊
首先是上证指数虽然收绿,但是仍然位于5日均线上方、再次强调,5日均线是短期运行的生命线、必须守住,并且绝对不能出现5日均线对于智能辅助线的下穿,这个风险信号一定一定要注意!!!从中期均线也就是60日均线的位置来看,在成功实现对于年线的上穿之后,重心仍在上移
已经从交叉后的3196提升到现在的3202、与此同时、半年线的重心同时上移
(资料图)
从60日线上穿后的3143提升到现在的3144、不要小看这一个点,这就是典型的下方均线重心提升,上方均线下移的表现
目前年线和半年线之间的差距是3193—3144=49个点
再来看一个非常重要的指标,就是乖离率,目前上证指数的乖离率不到1.5、说明啥呢,说明指数和重要支撑位置的偏离程度并不高,顶多是个中间值;之所以说的这么细,是想从均线系统模型全面性的告诉大家,当前指数,再度强调,说的是上证指数,处在一个整体线性安全的状态我们预测不出来接下来会有什么黑天鹅,当然,前面也聊了,再黑的天鹅也比不过疫情,也无从知晓会不会有什么魔咒从技术系统上讲,线性系统正在恢复,乖离程度不高,这种状态下出现剧烈波动的可能性很小前面聊过,半年线和年线之间还有50个点左右的差距空间,如果想要实现其成功上穿,就意味着接下来要以3300点为基准,在上下50个点空间内波动,如果再给与权重表现的宽容度,3300—3400应该是三月份大概率波动区间这个区间能够保证上证指数实现半年线对于年线的上穿,之后是回撤整理确认现在问题最大的不是上证,而是创业板指数,我们一起来看一下
创业板指数今日再度考验半年线位置的支撑,如果一但跌破半年线,那其下方就再也没有线性的支撑位置了问题出在哪,就是出在宁德时代,出在指标股,出在赛道股表现
特斯拉一个宏图计划,几乎把新能源以及新能源汽车产业链击垮了,当然,还随便击垮了稀土磁材
有朋友不禁要问,这对于新能源和新能源汽车来讲不是利好吗?其实根本不是特斯拉最善于打的就是“价格战”,之所以能打价格战,就是因为它的成本越做越低有一个事实就能证明这一点:一向以“不降价”自称的蔚来汽车,今天在港股市场跌12%,创出在港股上市以来的新低我们国家的新能源汽车行业靠的其实不是技术,而是补贴,退税,这样的政府支持来保持盈利的,为了保持行业的竞争优势,国家又在今年宣布仍然保持退税优惠除了比亚迪之外,其他的新能源汽车品牌在特斯拉面前的竞争力根本没有再有就是过去锂电池价格一直居高不下,对于新能源汽车行业影响巨大,现在锂矿价格连续下跌,对于在新能源那一波行情中依靠锂矿价格上涨获得股价提升的品种而言压力巨大就算没有以上的因素,以上的政策事件都不存在,就仅从它们的股价技术表现上也能感受到这一点
不用去做什么基本面分析,但从均线系统上就可以看的一清二楚资本市场从来都是“喜新厌旧”,在有了明确的数字经济主线之后,抛弃原配的动力会越来越强
有很多朋友问,数字经济还能持续吗,其实这个问题我根本就不用回答,大家可以自己打开软件,看看新能源以及车那一波,股价从几块到上百块的有多少个
且不说数字经济才三个月,距离三年时间还早的不能再早,就看看这一波当中的数字个股,翻倍的有几个?股价上一百的又有几个?
你可能觉得锂电池仅仅是个例,看看新能源车、这还是没有拿小康汽车来举例呢
最后再看看整个光伏行业,上图统计的是还只是光伏的概念指数在这里想要表达的是,如果以三个月的周期看,会有一些品种位置相对较高,做成本做波段是没有问题,如果拉长周期去看,数字经济绝大部分品种还都在底部区域一个是早晨起八点钟的太阳,一个是日落西山的残阳,到底去哪里,关注哪里,想必大家内心会有答案之所以聊这么多,也是想告诉大家,如果我们现在纠结于创指的表现,很显然会在后期很长一段时间内都觉得它表现不佳,为啥呢,单单就均线恢复三个月也搞不定,除非是宁德时代飚着涨,但这可能性又有多大呢以前可能都是创强沪弱,但是在今年,因为有数字,有中字头,有国企央企的价值重估,沪指跑赢创指的可能性非常大,当然,只要你不再困在原来的赛道中,回到我们上面聊的数字方向,那就可以不受指数的干扰这就是接下来市场的节奏已经主导方向,和大家做一个分享,感谢大家关注还有最后一个重磅的利好要给大家宣布一下,恰逢两会,数字火爆,三月份凡是升级到至尊版本。或者是新开续费猎手的都有重大福利送出!!!
有需要的朋友们请第一时间联系服务老师,名额有限,先到先得、重大机遇,不容错过!!!
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