根据《2023-2027年中国润滑油基础油行业深度分析及发展研究报告》分析,基础油(base stock,base oil)指组成润滑油、润滑脂成品的液态成份,任何一种润滑油、脂的主要成份(一般占质量67~90%)都是基础油。基础油可以是炼油厂的分馏产品(沸点高于燃料用重油、低于沥青),也可以是合成的,前者一般称为矿物油,后者虽然有多个非常不同的族群,但一般统称合成油。
根据其精炼程度和性能特点把项目四类产品润滑油基础油进行分类I类、II类、III类和III+类。
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I类基础油是最初级的油品,通常由通过简单加工处理得到的原油制成。这种油的粘度指数较低,其性能与机械设备要求的润滑性能有较大差距,因此在现代润滑油中已经很少使用了。
II类基础油相对于I类基础油来说,精炼程度更高,性能表现也有所提高。这种油的粘度指数通常在80-120之间,可以满足一定程度上的润滑性能要求,但在高温下仍然会出现蒸发和氧化等问题。
III类基础油则是目前主流的润滑油基础油,经过深度加工和脱蜡处理后,具有更高的粘度指数和更好的耐高温性能,可以满足各种机械设备的润滑要求。
III+类基础油是在III类基础油的基础上进一步提高精炼程度和性能表现而产生的高端产品,具有更高的粘度指数和更好的氧化稳定性能,可用于更严苛的工作条件下。
不同类别的润滑油基础油可用于不同的应用领域。
I类基础油通常用于一些低要求的工业润滑油中,如切削油和火花机油等。
II类基础油可以用于某些汽车和工业润滑油中,如齿轮油、液压油和某些高温链条油等。
III类基础油是目前最主流的润滑油基础油,广泛用于各种工业和汽车润滑油中,包括发动机油、变速箱油、液压油、齿轮油、压缩机油等。
III+类基础油具有更高的性能特点,可用于某些高端润滑油中,如航空润滑油、高级汽车发动机油、重载齿轮油等。
基础油作为原油产业链的下端产品,国际原油价格是影响基础油价格的最主要因素,两者具有较强的关联性;但是基础油价格同时受到市场供需及相关行业等因素影响,因此,虽然基础油价格与石油价格具有较强的关联性,但是其波动幅度往往没有原油价格波动剧烈,且呈现一定的滞后性,一半滞后2-3个月。
基础油行业的周期性与其下游行业如工业润滑油、汽车用润滑油等制造业以及工程建筑、能源、冶金、电力、化工、船舶、金属加工等制造业的景气度密切相关,受国民经济周期波动的影响较大。基础油行业作为工业消耗性材料,存在一定的季节性,但波动不明显。我国基础油生产、消费地理分布与地区经济相关性较大。润滑油企业往往靠近需求区域建厂,经济发达地区通常也是润滑油主要生产地区,近年来华东地区一直是国内最大的润滑油生产地区。
目前全球润滑油基础油市场需求处于稳定增长状态。随着工业化进程的不断推进,汽车制造业、航空航天工业、机械制造业等行业对润滑油的需求不断增加,促使全球润滑油市场持续扩大。
同时,环保意识的提高也对全球润滑油市场产生了影响。越来越多的国家和地区开始实施环保政策,对润滑油的质量要求越来越高。这种趋势也催生了更多的研发投入和创新,推动全球润滑油市场向更高品质、更绿色、更可持续的方向发展。
在全球润滑油基础油市场中,矿物油仍然是主要产品,但合成油、半合成油等高端产品的市场份额不断扩大。此外,一些具有特殊功能的润滑油也得到了广泛应用,如高温润滑油、低温润滑油、极压润滑油等。
总体来说,全球润滑油基础油市场的需求现状呈现出多元化的趋势,在技术、品质、功能上都在不断提升和完善。
根据官方数据和行业报告,以下是2019-2021年中国润滑油基础油消费量的走势分析:
2019年,中国的润滑油基础油消费量约为420万吨。
2020年,受新冠肺炎疫情影响,全球经济遭受重创,中国经济也面临了较大的压力。此外,国内汽车市场持续低迷,对润滑油基础油需求造成了影响。据统计,2020年中国润滑油基础油消费量约为416万吨。
2021-2022年,随着全球经济逐步复苏、疫情得到控制,国内汽车市场逐渐回暖,润滑油基础油需求也有望逐步恢复增长。同时,随着环保意识的提高,新能源汽车逐渐普及,其使用的润滑油基础油类型不同于传统燃油汽车,也对市场需求产生一定影响。2022年中国润滑油基础油消费量有望实现一定程度的增长。
总的来说,2019年是我国润滑油基础油消费量的高点,2020年受疫情和汽车市场低迷等多重因素影响,消费量出现了下降;而2022年则面临着复苏和转型升级的机遇与挑战。
根据当前的市场趋势和未来的发展预测,可以对2023-2027年中国润滑油基础油产能规模进行如下预测:
增速放缓:近年来,中国润滑油基础油的生产能力不断提高,原油加工能力逐年扩大,同时也有企业投入大量资金开发煤制基础油等新型技术。因此,2023-2027年期间,虽然还会有一定程度的新增产能,但是增速可能会放缓。
煤制基础油新增产能将持续增长:煤制基础油是一种新型的基础油生产方式,具有资源丰富、生产成本低等优势。目前,中国多个企业正在积极开发煤制基础油技术,并计划在未来几年内投入大量资金进行扩建。因此,2023-2027年期间,中国煤制基础油新增产能可能会持续增长。
原油加工产能将进一步提高:随着国内炼油行业的不断发展,原油加工能力也在逐年提升。同时,一些大型石化企业也计划在未来几年内进行重大扩建和改造,进一步提高其润滑油基础油的生产能力。因此,2023-2027年期间,中国原油加工产能将会有较大幅度的提升,润滑油基础油的新增产能也将相应增加。
新建润滑油基础油厂的产能将有所提高:除了煤制基础油和原油加工产能提升外,一些企业还计划新建润滑油基础油厂,以满足市场需求。预计,在2023-2027年期间,新建润滑油基础油厂的产能将会有所提高。
综合以上因素考虑,2023-2027年中国润滑油基础油产能规模将会保持平稳增长态势,新增产能增速可能会有所放缓,但总体产能规模将会逐渐扩大。