业界内广为流传着一句话：轻客指的是江铃福特轻客，轻客产品只有全顺和非全顺。这是行业与用户对江铃福特轻客的认可。纵观全球轻客的发展史，福特全顺的三次产品创新，促使轻客行业迈入厢式货运、轻客乘用化和全场景智慧轻客三个重要发展阶段。江铃福特轻客核心媒体沟通会上，江铃汽车销售有限公司轻客品牌事业部总经理彭丽俊先生对福特全顺的品牌历史娓娓道来，对当下消费者以及Z世代车主的需求也作了细致的分析和解读。

福特全顺，为解决痛点而来

(资料图片)

1965年以前，当时的欧洲市场还没有一款全封闭厢式运输车，货运工作者只能用皮卡配送，遇到雨雪天气会造成极大的经济损失。为了解决这个痛点，欧洲福特也看到了巨大的市场需求和潜力，着力研发全封闭厢式运输车，第一辆福特全顺应运而生，完全解决了恶劣天气下的货物运输问题。自此，货运工作者有了更好的创富用车，货运行业也迈入了厢式货运新时代，全顺的英文名“Transit”也成为轻客代名词。

随着江铃与福特强强联合，国内商用车市场在1997年迎来了第一款由中外联合开发的轻客——江铃福特全顺，轻客用户创业创富有了更好的产品选择，国内轻客市场也有了高效物流标准。作为中国经济腾飞，汽车行业、物流行业高速发展的见证者和参与者，经典全顺纪念版最后被收录上海汽车博物馆，作为时代性纪念产品展出。

新世代全顺，引领轻客产品乘用化

2008年，中国的乘用车产品开始运用电控系统。同年在国内上市的新世代全顺，江铃福特也为其装上了电控系统，这在轻客行业中属于首创。这个核心乘用化配置的加入，让传统物流车往商务型舒适方向发展，给用户带来乘用化驾乘体验。由于电控响应时效更高，控制也更安全，给予新世代全顺用户周到的安全保障。新世代全顺的这次创新，定义了轻客乘用化标准，同时续写了全顺汽车的传奇历程。

以客户为中心，全新一代福特全顺硬核引领

在与福特的合作方面，尤其在商用车领域，江铃福特依托福特的技术、福特的流程、对标福特产品，根据中国客户深刻洞察做相应的变化，目的是开发一个更适合于中国客户应用场景的产品。即将面世的全新一代福特全顺，在福特与江铃联合开发的行业首个全新轻客架构平台上，打造而成的全新轻客产品，具备钻石动力、超级底盘、智能生态、极致安全四大核心优势，满足用户全场景需求，定义了轻客行业新标准，开创全场景智慧轻客新时代。

动力方面，全新一代福特全顺是轻客首家达到100度电容载的纯电轻客以及搭载第五代福特PUMA 2.3T发动机燃油车，功扭达到行业最高水平，行业独创麦格纳7MT脱困C档。底盘承载方面，全新一代福特全顺虽然是承载车身，却有非承载车身的载重能力，载重可达5.25T，承载和舒适兼顾；改装空间和载货空间都远超行业水平。智能生态方面，全新一代福特全顺依靠5G技术和V2X功能，打造智慧座舱，实现全车智能控制，做到车联万物。安全方面，轻客行业唯一L2.5级别ADAS驾驶辅助功能，轻客行业首搭双电机EPB/Autohold (5T级自动驻车) ，更加安全可靠。

品类创新，全新一代福特全顺满足全场景需求

在活动场外，展示了全新一代福特全顺的不同车型，有货运、客运和房车。福特全顺凭借品类创新，赋能新时代用车场景：可用作私用或者小企业拿来做通勤、运输、商务接待，还能根据用户需求改装成房车、床车、宿营车、警车、救护车等，实现多场景应用，充分满足当下消费者以及Z世代车主对于个性化、创新技术、以及多元化的全场景需求。

在新兴需求场景上，江铃福特认为房车在未来的3-5年有望成长为一个10万台规模的细分市场，并针对各类出游露营场景，打造好车、好玩、好生态的江铃福特轻客泛房车品牌，提供以房车为核心的泛生活解决方案。同时面对国家数字化发展政策，江铃福特轻客推出5G智慧救护车，病患上车即救治，成为移动“ICU”，实现多场景的切换和应用。

在面对轻客市场和使用需求变化时，福特全顺不断迭代更新，始终保持领先优势。今年福特全顺的全球销量超过1200万台，无论从品牌还是市占率，福特全顺稳居国内行业第一，“领头羊”地位稳固。江铃福特透露，除了传统燃油车和电车，混动、增程、插混在开发过程中，氢燃料电池的技术能力也已具备，只要用氢环境满足了，氢燃料电池车也可以推出。据悉，新车在今年下半年上市，更多新车信息我们会持续跟进，敬请关注。