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今天来分享一篇个人对法拉利F450性能怎么样相关分析，众所周知，无论是在坊间民众，还是在汽车媒体的议论中，都是不错的，至于产品到底香不香，通过测试还是可以对法拉利F450性能怎么样的产品力分析分析的，一起来看看吧：

法拉利F450

关于即将上市的法拉利F450又有了新的消息。F450首先出现的地点应该是今年12月份的洛杉矶车展上，而混合动力版本应该也是情理之中的事情。不过到现在为止，法拉利都不肯对这款车的一些详情做太多的表述。比较有意思的是，油老虎法拉利似乎也开始意识到节能的重要，于是在最新F450中应用上了F1赛车上的动能回收系统，把车辆制动的能量存储起来，于是甚至有人把F450称之为混合动力车型。

之前报道表示车子应该定位要比现行版本的F430更高一点，有可能会引用之前提及到的前置发动机的设计。车子的引擎输出的最大功率应该在550马力(折合为410千瓦)和585马力(折合为436千瓦)之间。

关于车子的一些细节，我们现在能够在上面看到的包括车身两边更大的进气口，中置式粗口径排气管或会取代显示的双出式设计以及略微加长了一些的轴距。新的同时还显示这款车拥有更宽的前后轮距，同时在后车窗附近还有两个额外的进气口。这款黄色的测试车是第一次出现在路面上，其扰流器部分的设计是前所未见的，看上去相比以前的版本更加具有流动感。

根据Autocar所说，法拉利将会在这款车上运用一系列来自于一级方程式赛车以及Gt系列才拥有的科技。其中包括7档的双离合器变速箱，还有来自于法拉利轻量版F430，也就是法拉利F430 Scuderia这一部真正高性能的两座跑车的牵引控制系统。此外，车子在软件上面更进一步对于转向不足做了弥补，车子的散热器也刚好就放置在前轮的前方。

法拉利F450会采用车身轻质化处理，以便获得相比法拉利F430更好的驾驶感，同时也可以降低废气排放。450刚现身的时候应该只有硬顶版本，可能以后会推出加利福尼亚版本来吸引其他更有潜力的顾客。至于F450的蜘蛛版本很有可能在酷派版本推出一年半之后出现在大家面前，也就是在2010年的某个时候。

至于新款F450的设计应该还是和现行版本的F430有很多类似的地方，但是机械构造的部分应该就会不一样。法拉利官方表示自己在寻求驱动系统方面的改进，包括增加混合动力以及涡轮增压版本，同时还在力图降低车身的重量，优化车身空气动力性能。当然，一部分原因也还是为了能够满足欧洲2014年新排放标准的出台。

认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是法拉利F450性能怎么样品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你