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影豹相信大家都不陌生，凭借一己之力带起了自主品牌的入门性能车市场。价格低廉，性能出众，装修够运动，而且别出心裁的加入了一些年轻人喜欢的改装元素。原来打算试一试的车型大卖，把曾经被认为是年轻人运动性能首选的思域车系硬生生拉下来，实在令人意想不到。看着影豹的成功，不少自主品牌也不断推出同类型产品，也收获了不错的市场效益。
对于年轻人来说，满足基本的运动需求，影豹是绰绰有余。但说到真正能够被称为“性能车”，1.5T的影豹还是欠缺了一些。因此说到能跟一些外国品牌的入门性能车相提并论的 ，貌似只有领克03+在担大旗，而且超20万的价格也和影豹的入门价格相差甚远。不知道是广汽传祺的产品企划们热血到位，还是有意打造一台年轻人真正意义上的性能车，于是影豹R登场了。
相比于影豹1.5T的车型，影豹R可以说是全方位的增强。2.0T+8AT动力总成加入，比原来1.5T大了将近100匹马力，扭矩也去到400牛米之巨，百公里加速不超过6秒的轻松表现，绝对能配得上性能一词。底盘全面加强，加上更强的刹车，更强的轮胎，更强的底盘和操控实力。这是一台真正上赛道也完全不虚的性能车，而不是样子货和数据党。
那影豹R究竟开起来有多强，真的能把03+秒掉吗？来看我的赛道体验。
