（记者 孙冰） 4月8日，上海疫情防控任务依然艰巨。在做好疫情防控工作的同时，守护好广大居民的“菜篮子”也同样重要。目前，各方都正在全力以赴“保供”上海，尤其是着力化解“最后一公里”的堵塞难题。

来自阿里巴巴集团的信息显示，饿了么、大润发、盒马、菜鸟等企业已积极组织符合条件的本地人员尽快重返保供岗位，并从外地调集增援力量，近期共计将新增抗疫保供人员3000人。

据悉，新增人员主要由骑手、快递员、仓店拣货员构成。其中，饿了么本地1000名骑手重返岗位，还将从外地调配600人支援上海；大润发从外地调配600人；盒马陆续增加300名一线人员；菜鸟从本地增派500名快递员。

实际上，过去一周，饿了么已陆续增加近1500位骑手到岗，预计近日还将增加约1000位骑手。同时还将从外地调派600名骑手增援上海。

菜鸟将加派500名菜鸟直送（丹鸟）快递员用于上海快递配送，支持天猫超市等物资尽快送达。同时，菜鸟驿站已调配多辆无人车运力为保障社区“最后一公里”物资配送。

目前，菜鸟驿站在上海每天有130多名站长在100多个小区为社区提供志愿者服务，部分志愿者站长还组建了各类物资的团购群，力所能及为社区提供物资采买服务，成为小区物资的采购员、配送员。

本轮疫情以来，上海大润发每天采购近800吨蔬菜水果，1100位大润发员工坚守岗位保障供应与配送，19家大润发门店参与配合政府保供物资供应。接下来，大润发还将选派600名员工从江苏、浙江、安徽三地出发驰援上海，在上海26家门店参与物资保供、一线分拣、线上订单配送等工作。

截至4月7日，盒马有约300名一线作业人员走出封控区回到自己的岗位。此前暂停营业的部分门店正在陆续恢复营业。

除了快递外卖小哥的驰援，高科技也成为助力。

4月5日，有上海市民发现，小区附近的美团买菜站点门口多了一批黄色无人车。据记者了解，这批看起来比家用小轿车尺寸略小一些的“小黄车”，是美团4月2日紧急从北京运来的新一代自动配送车，该车一次性载重超150公斤，通过无接触配送，可有效缓解当下上海社区抗疫中最后一公里的配送难问题，让上海市民更快更安全地收到防疫物资。

据美团保供车队负责人余智介绍，这种被网友们称为“铁憨憨”的自动配送车具备高级别自动驾驶能力，装载最多150公斤、540升物资，能够满足从单点到多点的防疫物资配送需求，车辆配备激光雷达，高清摄像头等26个传感器保障自动驾驶能力安全。

绿洲康城居民区党总支书记火剑强表示，该小区目前有5000余户居民，封控期间物资数量多，体积重量大，“小黄车”的到来为志愿者们帮了大忙。

“居民们几乎每份订单重量都超过10斤，这让志愿者的摆渡压力比较大。自动配送车的载重量大，一次就能送10户左右，大大节约了志愿者的体力和时间，并且这个过程实现了全程无接触配送，也减轻了我们的防疫保障工作。”火剑强说。

余智表示，美团自动配送车除了为买菜站点提供有效运力外，还会积极配合社区内部的志愿者，共同进行物资配送工作。“我们已经提前跟小区志愿者做了开关车门等操作和消杀标准的培训，目前来回一趟只需要10分钟，最远的楼至少节省20分钟配送时间。”余智说。

对于这批新到岗的“配送员”，有绿洲康城的居民自发拍摄了短视频，并发到业主群里，随后又再社交媒体上被传播开来，还因此登上了热搜。

（版权属《中国经济周刊》杂志社所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载、摘编、链接、转贴或以其他方式使用。）