（记者 石青川）近年来，东盟已经成为重庆最大的贸易伙伴，在RCEP带来的红利下，重庆与东盟的进出口贸易合作正在迎来新的篇章。东盟多个国家已与重庆展开多个重点领域的合作。

(资料图片仅供参考)

马来西亚在渝项目金额已达4.3亿美元

8月12日上午，“云”上“中国（重庆）—马来西亚投资论坛”在重庆和吉隆坡两地成功举办。

论坛以“探索战略领域在RCEP下的机遇和发展”为主题，围绕RCEP生效实施和西部陆海新通道叠加效应，探讨重庆与马来西亚加强经贸及投资合作的方式，聚焦双方合作重点领域进行推介和深入交流，全力推动和促成重庆与马来西亚开展更加深入的合作。

重庆市商务委相关负责人透露，重庆与马来西亚合作交流日益广泛深入。2021年，重庆与马来西亚进出口总额247.1亿元，同比增长8.5%，占东盟国家近五分之一。马来西亚累计在渝设立项目82个，合同金额4.3亿美元；重庆对马来西亚实际投资超过1500万美元。

投资论坛上双方进行了合作项目“云”签约，陆海新通道运营有限公司与马来西亚棕榈油总署签订中国西部—马来西亚棕榈油供应链战略合作协议，双方将在中国西部地区建立马来西亚棕榈油及其相关产品贸易推广和技术合作平台，促进双边经贸往来，扩大中国自马来西亚棕榈油的进口。

马来西亚投资发展局、北马经济走廊执行机构、依斯干达发展局推介了马来西亚的投资环境及商机，重庆市商务委、重庆市政府口岸物流办、两江新区管委会等中方代表分别就重庆投资环境、投资机会、发展机遇等进行了推介。

老挝金穗每年销往成渝地区香蕉达3.6万吨

据了解，重庆进出口方面正在加强与东南亚各国深入合作。在7月份，重庆还举办了“RCEP新机遇：中国（重庆）—老挝经贸合作交流会”。

交流会上进行了重要合作项目签约。老挝国家工商会重庆代表处与重庆民营经济国际合作商会签署战略合作协议，陆海新通道运营有限公司分别与寮国石材矿业开采有限公司、老挝金穗农业有限公司签署项目合作协议。

陆海新通道运营有限公司分别与寮国石材矿业开采有限公司、老挝金穗农业有限公司签署项目合作协议，建立可持续合作伙伴关系，并以陆海新通道重庆无水港为载体，分别共建老挝石材展示交易中心和老挝香蕉展示交易中心。

“老挝金穗是老挝北部规模最大、产业化程度最高的农业生产基地。年出产鲜香蕉60000余吨，百分百销往中国，其中销往成渝地区约占60%。与我们一起到老挝投资香蕉种植的中国企业有近100家，种植面积达30万亩，年销往中国的商品香蕉90多万吨。但老挝到中国落后的物流严重制约了老挝香蕉产业的发展，表现为物流时间长、成本高、运力不足、无冷链仓储。”广西金穗农业集团副总裁梁盛中认为，随着中老铁路的开通和RCEP的生效，陆海新通道将进一步助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。此次双方在重庆共同出资建设中老香蕉供应链合作平台，为广大老挝香蕉种植业主提供快速便捷的冷链物流、货物清关等产销无缝对接服务，为中老产业经济发展注入新动力。

东盟国家携手重庆建设多个跨国供应链体系

相关负责人表示，东盟已成为重庆最大贸易伙伴。老挝与马来西亚都是重庆在东南亚地区的主要贸易国家，而马来西亚更是重庆在东盟国家中的第二大贸易伙伴。

据了解，近年来重庆与东南亚地区经贸合作非常密切，特别是在供应链体系建设方面。

在与马来西亚的合作中，主要推动北部湾—巴生直航航线、北部湾—关丹航线，助力打造马来西亚巴生港成为继新加坡港之后的第二大国际中转航运中心。此外，马来西亚大力发展化工冶炼、新能源等产业。两地建立电子电器、化工原料等跨国供应链体系，引导电子信息企业融入国际市场，并在马来西亚建立出口电子器件原料分拨中心、在通道沿线省（区、市）打造进口料件集散中心。在贸易领域，重庆与马来西亚棕榈油署等大型农产品经营企业正在合作搭建线上交易集采平台，形成陆海新通道-马来西亚供应链资源配置中心，助力做大 “运贸产一体化”，拓展产业新发展局面。在基础设施建设领域，两地正在引导重庆建筑设计、咨询及施工企业抱团发展，重点参与桥隧、道路建设、供水及污水处理、通讯等领域的基础设施建设。

在与老挝的合作方面，未来陆海新通道运营有限公司正在加快建设陆海新通道中国（重庆）—老挝进出口商品集散分拨中心，搭建集中采购和分销体系，开展产业全链条合作，持续做大“运贸产”一体化。陆海新通道运营有限公司总经理助理刘义真说：“未来陆海新通道和老挝企业将携手有序推进经济合作，继续围绕物流、贸易、产业、金融、数据进行全方位合作，不断提升区域经济一体化水平，充分利用中老铁路与RCEP机遇产生的叠加效应，推动澜湄合作与‘国际陆海贸易新通道’对接。”

责编：郭霁瑶

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