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中国经济周刊—经济网讯 11月30日，小鹏汽车三季报显示，2022年第三季度，小鹏汽车实现营收68.2亿元，净亏损23.8亿元，同比扩大49.0%。小鹏汽车第三季度总交付量为29570辆。以上述数据计算，小鹏汽车每卖出一辆车约亏损8.05万元。此外，截至第三季度末，小鹏汽车现金储备规模达401.2亿元。

何小鹏在财报电话会上表示，虽然短期内G9需要克服疫情和产能爬坡的挑战，但凭借其续航扎实和充电速度超过市场上所有的在售电动车型，G9的用户口碑正在逐渐扩大。预计整体交付量将在20000-21000辆，管理层预计11月交付不少于5800辆。

何小鹏称，有信心G9将成为30万以上纯电SUV市场的前三名，进一步缩小与第一名之间的差距。

据此前报道，在小鹏G9的发布会上，何小鹏曾称：“如果说保时捷是上一个时代的标杆，那么小鹏G9将接棒成为新时代的标杆。”

据悉，G9于9月21日正式上市，起步价30.99万元，其中顶配版售价超过40万元。G9定位大五座豪华SUV，是目前为止小鹏起售价最贵的一款车。

新媒体编辑：崔晓萌

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