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中国经济周刊—经济网讯 理想汽车CEO李想6月13日晚在微博上发文表示，2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，我们从来没遇到过这么强的对手，很长一段时间我们毫无还手之力。华为的超强能力直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，我根本就睡不着觉，我们能力实在太差，面对人家很基础的出招就崩溃了，更造成大量奋斗在一线的产品专家离职。

李想称，“我们没有在任何层面抱怨过华为，我们首先承认自己是一群笨蛋，我们是如假包换的游击队小菜鸟，理想ONE的销量好只是运气，不是实力。”他还表示，在2022年9月底的雁栖湖战略会上达成一个重要的共识，全面学习华为，学习最先进的企业，且尽快升级为矩阵型组织。“我们在产品研发、销售服务、供应制造、组织财经等方面遇到的痛不欲生的问题，人家十几年前就解决了，甚至二十年前就解决了。”

据悉，问界M7是华为与赛力斯联合打造的问界品牌推出的第二款车型，于去年7月份推出，车型售价为31.98~37.98万元。问界M7的定位与理想ONE同级，但起售价格低了3万元。公开数据显示，问界M7在2022年9月份的单月销量达4746辆，随后在10月份突破了月销量5000辆。而在问界M7推出后，理想ONE销量大幅度下降，2022年8月份理想ONE一共交付了4571辆汽车，同比下降一半左右。

新媒体编辑：崔晓萌

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